Citat:
ventura: Znači ti si lud jer radiš oficijalno kod poslodavca i plaćaš sve poreze i doprinose, bez kojih bi ti plata bila za 70% veća, a tvoj komšija koji je kupio kombi da radi selidbe/transport je pametan jer radi na crno, nikom ništa ne prijavljuje i ne plaća apsolutno nikakve poreze?
Putevi po kojima se on vozi, asfaltiranje i održavanje plaćaš jedino ti. On ne plaća ništa, samo se grebe za džabe.
Ovakav komentar bi na predmetu srpski jezik recimo dobio ocenu "promašena tema, jedan".
Elem, novi namet pogađa pre svega privredu. Teretna vozila se ne koriste za neku ličnu zabavu, ali su sada postala "luksuz". Guess what, ta teretna vozila služe pre svega privredi, a ne za potrebe selidbe i sličnih poslova. Prevoze robu koja je uglavnom u regularnom toku privrede. Imaš relativno niske cene transporta, a promet te robe je ionako podložan PDVu, tako da se to vozikanje tih vozila isplati državi posredno. Ali neko hoće LPP, tako da se sad diže namet na ta vozila. Šta misliš na šta će se ta cena preliti? Na cenu proizvoda koji oni prevoze. Znači državi ide prelivena cena skupljeg transporta na proizvod plus PDV na dodatnu cenu. Ako preteraš sa čerupanjem guske, ona neće samo da se dere, već će da crkne.
A putevi se plaćaju i kroz ... gorivo... hmmm.... Što znači da, osim ako onaj prevoznik za selidbe ne kupuje i gorivo na crnjaka, on opet plaća sve to, i to upravo srazmerno svojoj kilometraži.
E sad, jel potrebno ojaditi sva preduzeća koja MORAJU da koriste ovakva vozila zarad ovih što vrše selidbe na crno i par "sposobnih" koji su svoje SUVove registrovali kao teretno vozilo?