Citat:
hakinen:...al mi generalno stvarno smeta beogradizacija i to da 20-30% mojih vrsnjaka studira u beogradu a da pritom ima isti fakultet u kragujevcu!
Je l' onakav fakultet čiji se profesori povlače po sudovima?
Nisu svi takvi, al' to mi je dovoljno da bih se preselio iz Kragujevca u Malu Krsnu!
Drugo, fakulteti se ne mere samo po onome što na tabli piše. Fakultet može biti i mali i veliki. I priznat i ne priznat. I ovakav i onakav, i korumpiran takođe. Šta da Ti kažem, ali "beogradizacija", kako Ti nazivaš tu nejasnu kategoriju dešavanja, nije kriva što su diplome beogradskog univerziteta mnogo priznatije u svetu, nego što je kragujevački, prištinski i ko zna koji.
"Beogradizacija".... pih...
Stvarno nisi vredan komentara...
Slobodno se prvo informiši o elementarnim stvarima, pa onda tvrdi. Ovako, mi pričamo jedno, Ti pobijaš, ali bez ikakvih argumenata. Nakon što Ti je predočeno da ni jedna od dve pomenute firme NIJE registrovana u Beogradu, zaćutao si i o SBB-u i o Forma Ideale.
Polovni automobili su skupi samo iz razloga što nema izbora za domaćeg kupca. Kada bi svako mogao da kupi auto do 8 godina starosti, sa carinom kao u okruženju (5-7%), cene ovdašnjih krševa bi bile niže za najmanje 50%, ako ne i više. Ovako, stanovništvo zavisi od toga da li će uspeti da sakupi koju hiljadu za 10-15 godina rintanja i kupi nešto iz "bogatog asortimana" Zastave ili kod lokalnog dilera polovnih vozila "koja zadovoljavaju Euro 3, a uskoro i Euro 4) i pritom koštaju tek par procenata manje od potpuno novog automobila, koje ionako većina od 95% stanovništva ne može da kupi.
I da, "strani krševi" su krševi baš zato što nema priliva novijih polovnjaka i tako dolazimo do tačke gde se "mestimično do delimično" kupuju novi automobili i ponekad neki polovni, a samim tim su kupci sa manjom finansijskom moći, prinuđeni da međusobno trguju sa "najboljim autom na svetu" - Golfom starim 500 godina ili nekim Kadetom, čiji klipovi ispadaju usput, a točkovi se okreću svaki na svoju stranu.
Kada bi uvoz bio liberalniji, da vidiš koliko bi splaslo oduševljenje šugavim Golfovima i sličnim đubre automobilima. Ovi Golfovi dvojke, koji se vozaju kod nas, u Nemačkoj se mogu kupiti (i noviji i 5x bolji) za 300 € bre!
Pozdrav