Da, izlazni PWM stepen nema veze sa preciznoscu odrzavanja broja obrtaja vec tu ima veze jedino upravljacki signal koji ulazi u PWM modulator i povratni signal sa enkodera ili taho generatora koji zajedno cine kontrolnu petlju zatvorenopg tipa.
Jedino tako moze da se odrzava brzina motora.
Postoje i druge metode za odrzavanje brzine bez enkodera preko merenja struje kroz motor ali su one daleko komplikovanije za izvodjenje i obicno zahtevaju vrlo slozenu analognu elektroniku ili CPU/DSP + poznate (ili snimljene) karakteristike motora!
Drugi vrlo moguc razlog u tvom slucaju ako imas konstantno opterecenje motora a menja ti se brzina je da taj da ti se menja napon napajanja.
Opet kao i gore, u open-loop varijanti to ne mozes da resis, mora closed-loop regulacija sa nekakvih davacem.
U krajnjem slucaju je i nebitno koji je tacan uzrok promene brzine, uvek ce nesto da ti utice na to!
Dakle koji god sklop da je u pitanju i neka mehanicka/termicka/elektricna velicina da je u pitanju koja treba da se odrzava konstatnom kroz razlicite uslove, MORA da ima povratni signal (feeadback) sa nekog senzora/davaca koji ce da koriguje upravljacki signal kroz neki matematicki algoritam (npr PID).
[Ovu poruku je menjao mikikg dana 13.08.2014. u 02:35 GMT+1]