Ako ne znas da gledas, ili si sebe ogranicio na jedan i po brend, nema pomoci. Moras da izadjes iz okvira germanije, ako zelis zaista nesto sto zelis, za manje novca, naravno.
Doticnog bobera sa gredom sam spomenuo, kao odredjen primer konfuzije u koncepciji, ima zadnje diskove(cemu?) ali ima i gume 15" u brzinskom indeksu T...standardno?
Ukratko, ne trebaju ti zadnji diskovi, realno. Mnogo je problematicnija zadnja greda, koja nije nezavisno vesanje, pa diskovi nemaju smisla, kao piletu tits. Ako treba intenzivno kociti, i skretati volan, jedan zadnji tocak(unutrasnji) je izvan funkcije.
No za cenu od 15k evra, ne treba ni traziti nesto ekstra. To su kartelski odlucili..pa ko izdrzi..kupci ili prodaja..
C segment po duzini, sirini i visini.?
Mislim da se dobro zna sta je c segment, sta hecbek c segmenta a sta kompakt.
Kvaliteti koje navodis, kod golfa, osim sto su realno preskupi(sa cime se slaze vecina covecanstva), su recimo iluzorni u slucaju tehnicki promasene(stedljive) koncepcije, tehnoloski noviteti nisu bas noviteti, znaci skupa ortodoksnost, je u ponudi.
Kupac koji zna sta hoce, ne kupuje Golfa. Onaj kome golf formira potrebe je kupac koji kupuje auto iz nekih drugih razloga, koji svakako ne mogu da budu opsti i univerzalni.
Pa ni objektivno prihvaceni.
Poz
P.S.
Nemanja, vidis ono sto se ne vidi, preopterecen si i ne prihvatas realnost.
Probudi se. Cosmo je priznao da je Golf najbolji..izmedju nekoliko kompakta, ili po kvalitetu enterijera, ali svakako nije "najbolja kupovina"
Ta njegova priznata "najboljost" medju konkurentima, nikako ne odgovara srazmerno ceni.
Za nijansu je bolji, ali je za cetiri nijanse skuplji.
Kada se vec racunaju doticne nijanse cene, bolja je kupovina mercedes slk..ako ti nije bas jasno c sta govori,
U poredjenju golfa sa vozilima od 12-16 hiljada evra je zaista bolji, ali "onaj" od 25000evra..
Sto je i Flo primetio