zorpetus
Član broj: 18625 Poruke: 640 *.dynamic.isp.telekom.rs.
|
Evo i mojih utisaka:
Bio sam na sajmu s namerom da vidim Skodu Oktaviju Tour na koju sam se bio nameracio (bila je u najuzem izboru recimo). I naravno, ima je, ali tamo izloze model koji ima dosta dodatne opreme tako da je utisak daleko bolji nego onako da su izlozili osnovnu verziju. Pa ko se upeca...
Marketinski trikovi, sta da se radi. Nego, nisu se iz Skode nesto isprsili sa sajamskim popustom (tj. nisu nesto snizili cene zbog sajma, vec neposredno pred sajam i to bi bilo to). Na pitanje da li je cena podlozna korekciji na dole kazu da kazu da imaju neku kolicinu vozila na lageru, pa mozda nebi moralo da se doplati za metalik boju, ali da je izbor boja ogranicen, i to samo ako smo ozbiljni kupci... ( a kakvi su to neozbiljni kupci?)
Inace, Skoda daje garanciju samo 2 godine, dok recimo Dacia daje 5 godina a Kia i Hyndai daje i celih 7! I ostali "nemci" samo 2 godine, koliko sam mogao da vidim. A to je ipak sramota.
Od lepih devojaka sa standa Skode nisam ni ocekivao da znaju koliko zvezdica koja kola imaju za bezbednost (Euro NCAP) ali jesam od prodavca - koji su fino bili skockani u odela i voljni da vam prodaju pricu kako je to trenutno najbolja kupovina na sajmu. Ali ne znaju koliko zvezdica ima Octavia i kolika je realna potrosnja za motor od 1.6 benzinac. Uostalom ko jos danas brine o bezbednosti i ekonomicnosti?
Uglavnom je najvece intresovanje, po mom utisku, u toj nekoj klasi od 10-12.000 EUR bilo za Kia ceed i Hyndai i30, tj tu se najduze cekalo da se udje i sedne u auto. Sto i nije cudo jer mi se cini da su se potrudili da dosta opreme ukljuce u osnovni paket a i poklanjaju navigacije i sl. igrackice :) Izgleda da ljudi ne plasi to sto servisa za te Koreance nema kao za "svabe" ili "francuze"... ili jednostavno ne razmisljaju o tome. Novo je novo... pa dok ide... :)
Najsterilnije je bilo na standu Subarua - izlozeni Forester (benzin i dizel), Outback i Legacy i Impreza (naravno). Svi poredjani onako paralelno, kao na trajektu Bar-Bari.
Cene onako... postene... a sva vrata zakljucana, mozes da se vrtis pola sata okolo niko ti ne prilazi. Verovatno te gledaju iz nekog prikrajka, i ocene da nisi "ozbiljan kupac" pa sta onda imaju i da ti prilaze. Uostalom, ko zeli da kupi Subaru kupice ga bez obzira na Sajam i sajamski popust (za koga sumnjam da ga je i bilo).
Lada je hrabro izlozila to sto ima: Nivu i onu 1118 ili kako se vec zove, sto sam je ukupno video 2 puta u voznji u gradu. Ocigledno da ako Lada ista i prodaje sada da je to Niva i to samo onima kojima treba terenac zato sto trebaju da voze "putevima" kojim putnicka vozila ne mogu da prodju. Bez sminke, bez laznih obecanja o kvalitetu limarije ili motora. Uostalom, sve Nive pocinju da trule jos na parkingu prodavca a skoro svaki kvar na njima se moze resiti uz pomoc kljesta, zice i malo srece. Onaj metalni obruc oko samog fara, koji je obicno srebrnkast (niklovan/hromiran?) i jos na placu trgovca pocinje da rdja i zuti - sada je elegantno prefarban u crnu boju. Svaka cast genijalcu kome je to konacno palo na pamet...
Dosta je bilo intresovanja i za Dacia Duster, koga su izlozili u onoj braon metalik boji. Mislim da ruzniju boju nisam video na celom salonu, a konkurencija je bila prilicna. Ali o ukusima se ne raspravlja... Mada, lim od koga je pravljen Duster (kao i ostali Dacia automobili) koji se lako uvija kada se pritisne palcem - mi nekako ne ide kao lim od koga treba praviti terensko vozilo. Moze on da bude galvanizovan i da daju garanciju na njega, ali ako se uvija na ostar pogled... to znaci da je neko debelo ustedeo na tome, a da lim treba da bude toliko debeo - niko nebi pravio od debljeg lima. A prave.
Definitivno veliko razocarenje: Reno Fluence - onoliko lose plastike unutra nisam ocekivao. Cena izlozenog modela je valjda 14.000-15.000 EUR, ali toliko je plastican unutra da mi se cini da su prekopirali Logana. Koji je ipak skoro pa upola jeftiniji. Cak mi se cini da su i sedista losija od Loganovih. Spolja gladac iznutra jadac - to bi bila moja definicija Fluence-a.
Reno je imao izlozen i Latitude - ne pratim Reno-ove automobile, ali po ceni od 25.000 (ili tako nesto) za izlozeni model, rekao bi da je to neki vrh ponude, kao Vel Satis nekad. Bio je na posebnom pedestalu, i naravno zakljucan - makar kada sam mu ja prisao. Ali onako od spolja deluje kvalitetno i prostrano. Samo mu je cena prilicno odbojna.
Nagrada za najgluplje izlozen auto ide... Mercedesu! Za Maybach. Onako u cosku Mercedesove hale, i sa skoro svih strana ogradjen zidom, visokim 2 metra. Bodljikave zice, Bogu hvala, nije bilo. Ajde, mogu da razumem - skupo je, ne zele da mu ljudi prilaze, pipaju i mozda nesto nedaj boze polome, ali zidovi kojima je bio ogradjen imaju ruznu osobinu da obicno nisu providni. Onda ceo koncept "izlaganja" automobila pada u vodu, zar ne? Ili mozda i ne, po nekoj Mercedosovoj logici... Zid nije providan, staklo je providno - da znaju za neki sledeci salon.
Sto se devojaka tice - najnezainteresovanije su bile na standu Kie - nisu se dale omesti u njihovim medjusobnim razgovorima cak ni "ozbiljnim kupcima" koji bi hteli da dobiju odstampan sajamski cenovnik. Najlepse su bile neke u nekim sivo belim haljinama, ali sam zaboravio koja je to marka vozila bila :) Cini mi se da je Mazda? Vrlo simpaticne devojke pored automobila Cherry, kineske proizvodnje. Taj Cherry, iako kinez koji se sklapa u Kini, delovao je unutra bolje od nekih "francuza" koji se sklapaju ko zna gde... E sada, treba biti poprilican avanturista i kupiti sada ta kola, no, za par godina ...
I tako, vratih se ja sa sajma, a nimalo pametniji :)
|