kao što kaže gti2 reaguje zaštita ali treba i samu nju proveriti tj. startni rele sa zaštitom bimetalnom a i motor ispitati
motor ispitaš om-metrom ili amper kleštima, a na termostat ako hoćeš da prespajaš žice onda to uradi ovako:
obično je braon žica dolazni vod a crna ide ka motoru,ako ti je to k-59 sa 3 kontakta onda su ti kontakti 4 i 6 koji prekidaju rad motora ,instrument u ruke i polako druže nije neka matematika.
Pozdrav
Ne smatraj da vidiš ako su ti oči otvorene